Bei Ludwigshöhe in der Verbandsgemeinde Rhein-Selz haben sich seit Samstag mehrere große Schiffe im Bereich von Rheinkilometer 474 festgefahren. Am Sonntagmorgen kam ein Tankmotorschiff mit 250 Tonnen Wasserstoff an der linksrheinischen Seite der Fahrrinne fest. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oberrhein sperrte daraufhin den Rhein zwischen dem Hafen Gernsheim und der Mainspitze für Großfahrzeuge mit Überbreite.
Die Polizei meldet bei den früheren Fällen keine nennenswerten Schäden, Hinweise auf ausgetretene Ladung oder Verletzte enthält die Meldung nicht. Laut SWR wurde einem Kapitän eine Tiefe von 1,40 Metern angezeigt, tatsächlich war die Rinne nur etwa einen Meter tief. Ob eine Untiefe die Ursache ist, wird noch ermittelt.
Wir fordern: Die Fahrrinne ist Sache des Bundes. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt muss die Stelle rasch vermessen und, wenn nötig, zügig baggern. Der Rhein ist eine Lebensader für Rheinhessen und darf bei Niedrigwasser nicht zur Falle werden.
#MainzBingen #Rhein #Schifffahrt
Quelle: Polizeipräsidium Einsatz, Logistik und Technik (Wasserschutzpolizei), Pressemitteilung vom 11.10.2026, 11:11 Uhr, https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/117719/6368750 ; ergänzend SWR Aktuell, 11.10.2026, 13:42 Uhr, https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/mainz/schiffe-fahren-sich-fest-wegen-niedrigwasser-und-untiefen-im-rhein-100.html
Urheber: Polizeipräsidium Einsatz, Logistik und Technik / news aktuell, 11.10.2026 – 11:11; SWR Aktuell.
Original-Pressemitteilung:
11.10.2026 – 11:11
PP-ELT: Mehrere Festfahrungen von Motorschiffen im Bereich von Rheinkilometer 474,00
55278 Ludwigshöhe (ots)
Seit dem Vormittag des 10.10.2026 kam es im Bereich von Rheinkilometer 474,00 zu vier Festfahrungen von Großfahrzeugen. Drei Fahrzeuge konnten sich im Anschluss an ihr Festkommen jeweils wieder selbst freiturnen. Dabei kam es zu keinen nennenswerten Schäden. Heute Morgen gegen ca. 7 Uhr kam es dann erneut zu einer weiteren Festfahrung eines Tankmotorschiffes, beladen mit 250 Tonnen Wasserstoff. Das TMS war auf Talfahrt und kam an der linksrheinischen Seite der Fahrrinne fest. Da dadurch momentan die Durchfahrtsbreite stark eingeschränkt ist hat das WSA-Oberrhein zunächst eine Schifffahrtsperre, vom Hafen in Gernsheim bis zur Mainspitze bei Mainz, für Großfahrzeuge mit Überbreite ausgesprochen. Die Ermittlungen zur Unfallursache der jeweiligen Festfahrungen dauern an. Auch ob eine mögliche Untiefe in diesem Bereich die Ursache sein könnte.
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